A first development sample of a cosmetic pouch on a sample-room table beside its pattern pieces, trim card and a courier bag.
開發

包袋打樣費用是怎麼算的,又該由誰付

樣品費、快遞、模具與修改輪次——工廠實際上在收什麼錢,以及哪幾項值得二話不說地付。

Published By ROOTSMEN 產品開發團隊
快速解答

開發樣的費用付的是打版、以低於供應商最低量採購零件,以及一位師傅在產線之外手工做出單一件——不是布料。常見安排是買方負擔開發樣與快遞,並在首張訂單時折抵。現貨樣通常免費。請問清楚費用包含什麼、涵蓋幾輪修改、以及是否折抵。

幾乎每一個包袋詢價,在兩封信之內就會走到同一個問題:可以先寄個免費樣品嗎?這是個合理的要求,也是個難回答的問題——因為「一個樣品」指的是四種不同的東西,而它們的成本天差地遠。

有用的框架不是「免費還是收費」,而是:要做的是什麼、在能開始車縫之前要先做多少工、以及這筆錢買到的是照片給不了的什麼資訊。

被叫做「樣品」的四種東西#

現貨樣是從架上拿下來的既有產品。沒有任何開發,真正的成本只有那件產品和快遞。這是常被免費提供的樣品,它回答的是「這家工廠做工如何」,而不是「你的產品做出來會怎樣」。

對照樣是在既有款式上做輕度調整——換個顏色、打上標誌。有一點開發,成本不高。

開發樣是你的產品,第一次被做出來。打版、找料、一位師傅用手工做出單一件。真正的成本在這裡,而且幾乎全部是人工與時間,不是材料。

產前樣是用量產材料、在量產線上做的,所以它要等那些材料到廠。它是核可關卡,不是預覽——產前樣到底確認什麼說明它鎖定了哪些東西。

開發樣的費用實際上在付什麼#

一個收納包裡的布,其實不值多少錢。這筆費用付的是它周圍的所有事。

打版。把一張圖變成一套產線真的能裁、能車、而且方角處縫份也對得起來的分級紙版。這是需要手藝的工作,每個款式只做一次——不管你訂一百個還是一萬個。

找料。找到表布、裡布、正確號數與顏色的拉鍊、拉片、織帶——而且數量往往遠低於任何供應商的最低量,也就是說,為了做一個包要買整卷布或整盒五金。

產線時間。樣品是由一位資深師傅單獨製作,在正常生產流程之外。它花的時間是同一個包在量產中所需時間的好幾倍。

這就是為什麼樣品費相對於最終單價看起來不成比例。它不是「單價加上利潤」,它是另一件事。

通常由誰付,以及可以合理要求什麼#

業界常見的安排是:買方負擔開發樣與快遞費用,而這筆費用在正式下單後折抵首張訂單。這個結構值得指名要求,因為它讓雙方立場一致——工廠為可能沒有結果的工作取得保障,而真的下單的買方等於沒有額外支出。

現貨樣經常是免費的,有時快遞費記在買方帳上。先要一個現貨樣,是在投入開發之前判斷做工的便宜方法。

不正常的是:工廠收了樣品費,卻說不出這筆費用涵蓋什麼。「樣品費包含哪些項目、下單後是否折抵?」在詢價階段是合理的問題,而無論答案是什麼都很有參考價值。

ROOTSMEN 的樣品條件是在結構確定後逐案確認——費用取決於這個款式實際需要多少開發,而那是看照片看不出來的。

快遞為什麼要另外算#

單一個包的國際快遞很少是小錢,而且它是按材積重而非實際重量計費的——輕但佔空間的包裹,是照它佔的空間算錢。一個有結構的盥洗包,運費可能比更重的平口收納包還高。

樣品的關稅與清關費用在多數安排下由收件方負責,而且一個以名目價值申報的樣品仍然可能被課到費用。與其在報關行的帳單上才發現,不如在出貨前先確認樣品的進口人是誰。

把好幾個樣品併成一次寄出,比做好一個寄一個便宜非常多。如果時程允許,請要求集中寄送。

修改輪次,以及怎麼少跑幾輪#

多數案子編列一輪修改,實際用掉兩輪。第二輪很少是因為工廠誤讀需求,通常是因為需求裡根本沒有答案。

最常觸發額外一輪的是:尺寸沒給容差、或沒說是攤平還是裝滿;標誌位置寫成「置中」;顏色用形容詞而不是標準色號;以及從來沒說過這個包要裝什麼。每一項在需求單上只是一句話,在時程上卻是一輪。

最便宜的一輪,是被一個提問取代掉的那一輪。開裁前會先問的工廠,是在幫你省下一個樣品。技術規格書怎麼寫與化妝包尺寸怎麼抓說明要寫進什麼,才不需要被問。

模具:這不算樣品費#

有些樣品要先有模具才做得出來:壓凹的金屬模、客製五金的模具、印刷的網版、刺繡的製版檔。

這些是依標誌、依尺寸各算一次的一次性費用,而且即使出現在同一張發票上,也和樣品費是分開的。它們也會活過樣品階段:樣品上用的那套模,就是量產時用的那套——所以值得問清楚由誰保管、能不能取回。

如果案子還在選擇加工方式,通常比較划算的做法是:先用簡單的貼合標誌把結構打樣出來,等結構定案之後再投入模具。

什麼樣的樣品值得付錢#

樣品費買的是資訊,問題只在於這個資訊值不值這筆錢。有三種情況顯然值得。

內容物測試。把真正要裝的東西裝進去,是最常導致規格被修改的檢查,而且沒有任何照片可以取代。

手感。材料克重、塗層與裡布在手上和在螢幕上完全是兩回事,而靠一張布樣照片核可表布的買方,等於核可了一個自己沒評估過的東西。

受力下的拉鍊。空包攤平時很順、裝滿就卡住的拉鍊,是這個品類最常見的晚期發現。其餘檢查順序請見第一批樣品到手要檢查什麼。

該問什麼,依什麼順序問#

詢價時:有沒有接近的現貨樣、寄過來要多少錢、這個結構的開發樣大概多少。三個問題、一封信,而答案同時告訴你價格與這家廠商。

核可任何費用之前:包含哪些項目、下單是否折抵、涵蓋幾輪修改、時程多久。一個在上市窗口關閉之後才到的樣品,付出的代價遠高於它的發票金額。

而在第一個樣品開裁之前,請把內容物、含容差的尺寸、色號與標誌位置寫成文字。就是這一份文件,決定你付的是一個樣品還是三個。客製包袋訂單要多久說明每一輪落在時程的哪裡。

被稱為「樣品」的四種東西
類型開發什麼成本來源通常由誰付
現貨樣沒有產品本身與快遞常免費;快遞由買方負擔
對照樣在既有款式上換色或加標誌輕度開發買方,常可折抵
開發樣你的產品,第一次製作打版、找料、產線時間買方,通常可折抵
產前樣用量產材料在量產線上製作要等量產材料到廠買方,通常可折抵

常見問題

規劃專案時,這個主題最常被問到的問題。

現貨樣經常免費,快遞記在買方帳上。開發樣——你的產品第一次被做出來——通常要收費,因為成本在打版、以低於供應商最低量採購零件,以及一位師傅在產線之外單獨作業。

常見安排是折抵首張量產訂單。值得在詢價階段就指名要求:它讓工廠為可能沒有結果的工作取得保障,也讓真的下單的買方沒有額外支出。

因為那是另一件事。單價假設版型已存在、材料已買好、產線在跑很多件。樣品包含打版、找料與手工做出單一件,這些都沒有被攤到一整批上。

多數案子編一輪修改、用掉兩輪。第二輪通常不是工廠的問題,而是需求單的問題——尺寸沒給容差、標誌位置寫「置中」、顏色用形容詞。每一項在需求單上只是一句話,在時程上卻是一輪。

快遞通常由買方負擔,而且按材積重計費,所以輕但佔空間的包可能比更重的平口包貴。樣品關稅多半是收件方的責任,所以請在出貨前確認進口人是誰,而不是在報關行帳單上才發現。

不包含。壓凹的金屬模、客製五金的模具、印刷網版、刺繡製版,都是依標誌與尺寸各算一次的一次性費用,即使出現在同一張發票上也是分開的。而且它們會活過樣品——樣品用的那套模就是量產用的。

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