A clear welded PVC pouch and a clear TPU pouch side by side on a light work surface, with a thickness gauge and film swatches of differing clarity beside them.
材料

透明包材怎麼選:PVC、TPU、EVA、PEVA 比較

四種在螢幕上長得一模一樣的透明膜材,在生產線上、在低溫環境裡、在法規稽核面前,表現完全不同。

Published By ROOTSMEN 產品開發團隊
快速解答

透明 PVC 最便宜、最好熔接,但低溫會變硬甚至開裂、會隨時間泛黃,而且有塑化劑問題。TPU 更透、低溫表現好得多、不需要塑化劑,但成本高出許多。EVA 是手感較軟的中間選項。PEVA 是低價的無 PVC 膜材,但很難熔接。請依「產品會遇到的最低溫度」與「銷售市場」來選,然後把厚度用公釐寫死。

透明包袋在這個品類裡被指定的次數幾乎最高——球場包、機場收納袋、化妝組、滿額禮、零售陳列件——而需求單幾乎都寫同一句話:透明 PVC。有一半的情況,用別的材料會更好。

四種膜材涵蓋了這類需求的絕大部分:PVC、TPU、EVA 與 PEVA。它們不是同一種材料的不同等級,而是四種不同的聚合物,透明度不同、低溫表現不同、接合方式不同、氣味不同、法規風險也不同。適合球場包的那一種,不會是適合化妝包的那一種。

這四種材料到底是什麼#

PVC(聚氯乙烯)是預設選項。最便宜、最好高週波熔接、厚度選擇最廣、生產上最寬容。軟質 PVC 需要靠塑化劑才能柔軟,而它的法規風險就來自這裡。

TPU(熱塑性聚氨酯)是高階膜材。更透、同樣厚度下強度明顯更好、低溫仍然柔軟,而且通常不需要 PVC 那些塑化劑。代價是價格高出許多,生產容錯空間也較小。

EVA(乙烯—醋酸乙烯共聚物)介於兩者之間:手感更軟、偏橡膠感,透明度比 PVC 略霧,沒有塑化劑問題,常用在「手感比透明度重要」的場合。

PEVA(聚乙烯—醋酸乙烯)是低價的無 PVC 選項。四者中最軟也最霧、耐用度最低,會被指定多半是因為品牌想在低單價商品上標示「不含 PVC」。

厚度,以及真正該寫死的那個數字#

透明膜以番手(gauge)或公釐標示。包袋常用的區間大約是 0.3 至 0.8 公釐;低於這個範圍產品會像包裝材,高於這個範圍材料就不好折,開始跟車縫機作對。

0.3–0.4 公釐適合沒有結構的平口收納袋——機場液體袋、試用組。0.5 公釐是日常使用化妝包的通用克重。0.6–0.8 公釐用在必須維持形狀、承重,或會被粗暴使用的產品上。

厚度也是便宜報價藏東西的地方。同一個包用 0.35 公釐和 0.5 公釐,照片上一模一樣,拿在手上完全不同——所以這個數字該寫進技術規格書,而不是口頭講。

透明度、霧度與泛黃#

四種都被稱為透明,但沒有一種是光學上完美的。TPU 最透,而且維持最久。PVC 新的時候很透,會隨著時間與光照泛黃——在室內很慢,在櫥窗或曝曬的貨櫃裡明顯快很多。EVA 與 PEVA 一開始就略帶霧感,看起來是乳白而不是髒。

如果這個產品的作用是讓人透視裡面的品牌包裝——例如瓶器本身就是重點的化妝組——那泛黃就有影響,因為它讓品牌放進去的東西看起來變舊。球場包或旅行收納袋的話,幾乎沒人會注意。

如果膜材上有印刷或熔接的標誌,透明度也會影響標誌的呈現。白色印刷在霧面 PEVA 上的對比度,會比在 TPU 上差,這點值得在確定加工方式之前先在樣品上看過。

低溫是它們真正分家的地方#

這是最有用的一個區別,也是需求單最常漏掉的。軟質 PVC 會隨溫度下降變硬、變脆;在倉庫裡很柔軟的 PVC 包,經過一趟無暖氣貨艙的冬季空運,或放在寒冷的店門口,可能沿著折痕裂開。

TPU 在低得多的溫度下仍保持柔軟,這也是它主導戶外與旅行用品的原因。EVA 介於中間。PEVA 在這一項是四者中最弱的。

所以該問的不是「哪個比較好」,而是「這個產品會待在哪裡」。一個出貨到東南亞的滿額禮收納袋,和一個在北歐販售的旅行收納袋,不是同一份規格;會經過冬季供應鏈的產品,應該報 TPU,或在理解風險的前提下用更厚的 PVC。

怎麼接合,以及它如何改變設計#

透明膜通常是用高週波熔接而不是車縫。高週波機以加熱模具把層與層熔合,做出密封、乾淨、沒有針孔的邊——這也是熔接的透明收納袋可以真的防潑水,而車縫的做不到的原因。

PVC 很好熔接,這正是它成為預設的理由。TPU 熔接得不錯,但參數控制要更嚴。EVA 可以熔接。PEVA 與聚乙烯系膜材用一般高週波設備很難熔接,甚至完全熔不起來——這是真正的限制而非細節:它限制了可行的版型,通常會逼你改成車縫或貼合結構。

熔接也代表要開模。每一個熔接版型都要有自己的模具,那是依尺寸各算一次的一次性費用,也是為什麼四個尺寸一組的起始成本會比單一尺寸高。

如果改成車縫,針會把膜材穿孔,接縫就變成最脆弱的一條線。車縫的透明包需要包邊或補強帶,而且不應該被描述成防水——請見防水與撥水的差別。

氣味,以及為什麼樣品是密封寄來的#

軟質 PVC 有特有的氣味,在全新且密封的狀態下最強。通風之後會散掉,但它是透明包第一次打樣時最常見的客訴,也常讓沒有大量接觸過這種材料的買方措手不及。

TPU 與 EVA 的氣味明顯低很多,PEVA 通常最低。對化妝品或備品包專案來說,這點值得衡量——包袋就放在有香氣的產品旁邊,包的味道可能被當成內容物的瑕疵。

如果樣品是密封寄來的,拆開後放著通風一天再判斷。如果一天後還是有味道,請說出來:那是關於配方的資訊,不是關於這個樣品的。

法規:真正的差別在這裡#

「透明 PVC」在這裡從預設選項變成一個決定。軟質 PVC 靠塑化劑變軟,而多種鄰苯二甲酸酯類塑化劑受到限制。在歐盟,REACH 對物品中的特定鄰苯二甲酸酯設有限制,若被歸類為玩具或兒童照護用品則更嚴格。美國各州有自己的清單,加州 Prop 65 的警示制度也直接涵蓋這種材料。

本文不提供任何可以拿來設計的限值;限值會變,而且取決於物品與市場。可執行的是流程:在需求單上寫明市場、向供應商索取該配方的塑化劑聲明與測試報告,並把那份文件留在專案檔案裡。美國與歐盟需要哪些合規文件說明通常會被索取的項目。

TPU、EVA 與 PEVA 從結構上就避開了鄰苯二甲酸酯的問題,這也是品牌離開 PVC 的主要原因。但「不含 PVC」同樣是一種訴求,而和所有訴求一樣,它該建立在實際使用材料的聲明上,而不是建立在材料的名字上。

如果產品是給兒童的,或會與兒童商品一起販售,請在需求階段就提出。那會讓要求嚴格許多,也會改變哪一種膜材可行。

航空液體袋這個特例#

相當大一部分的透明包需求是機場液體袋,而那個用途有自己的限制:尺寸上限、袋身透明、可重複密封。材料問題相對次要,但會互相影響——一個在寒冷貨艙裡會裂開的膜材,規格寫得再好產品一樣失敗。

尺寸與封口的具體要求,請見透明盥洗包與航空液體規定。

一次決定#

PVC:成本與熔接性優先、市場溫暖、而且手上有塑化劑聲明時。TPU:產品必須長期保持透明、低溫仍要柔軟,或要撐起高階定位——而且預算吃得下。EVA:手感重要而 PVC 不能用時。PEVA:只用在低單價、輕度使用、主打「不含 PVC」而且結構不需要熔接的產品。

詢價時附上四件事,報價一次就會對:銷售的市場、產品會遇到的最低溫度、目標厚度或手感,以及上面有沒有印刷。

ROOTSMEN 生產 PVC、TPU、EVA 與 PEVA 的透明與半透明收納包,熔接或車縫皆可,材料聲明逐案提供。可參考化妝包系列與旅行配件,或把需求寄來,我們會逐項報價。

包袋用透明膜材比較
PVCTPUEVAPEVA
相對成本最低最高中等低
透明度新的時候好,會泛黃最透,且維持最久略帶霧感最霧
低溫柔軟度變硬,可能開裂維持柔軟中等最弱
高週波熔接最容易可以,參數要嚴可熔接很難或不行
新品氣味明顯低低最低
塑化劑問題有無無無
最適合成本優先、溫暖市場高階、低溫、戶外要手感、不能用 PVC低價的無 PVC 需求

常見問題

規劃專案時,這個主題最常被問到的問題。

就透明度、低溫柔軟度與避開塑化劑問題而言,是的。就成本與熔接難易度而言,不是。TPU 在軟質 PVC 已經變硬、可能沿折痕開裂的溫度下仍然柔軟,這也是旅行與戶外產品偏好它的原因。但在溫暖市場的成本導向專案上,PVC 仍然是對的答案。

沒有結構的平口收納袋約 0.3–0.4 公釐;日常使用的通用克重是 0.5 公釐;需要維持形狀或承受粗暴使用的則用 0.6–0.8 公釐。同一個包用 0.35 和 0.5 公釐拍起來一模一樣、拿起來完全不同,所以這個數字要寫進技術規格書。

軟質 PVC 會隨時間與光照泛黃。在室內很慢,在櫥窗或高溫貨櫃裡快很多。如果這個產品的存在就是為了透視裡面的品牌包裝,泛黃會讓內容物看起來變舊,而 TPU 是能避開這個問題的材料。

一般包袋並未被禁,但軟質 PVC 靠塑化劑變軟,而多種鄰苯二甲酸酯受到限制,玩具與兒童照護用品的規定更嚴。請在需求單上寫明目的地市場,並在量產前索取該配方的塑化劑聲明與測試報告。

不可靠。PEVA 與聚乙烯系膜材用一般高週波設備很難熔接,甚至完全熔不起來,這會限制可行的版型,通常得改成車縫或貼合結構。如果設計上需要熔接的密封邊,PEVA 就是錯的材料。

軟質 PVC 有特有的氣味,在全新且密封在 PE 袋裡時最強。請拆開通風一天再判斷。如果一天後仍有味道,那是關於配方的資訊而不是關於這個樣品,而 TPU、EVA 與 PEVA 的氣味都明顯低很多。

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